準備開車自駕游，尤其是一家幾口外出長途長時間自駕游的，受限于車內空間較小、儲物空間有限的問題，有很多行李和必需物資無法帶上，令人非常頭疼，這種時候，往往會考慮通過在車外加裝行李箱或者行李架的方式來擴展車輛的物資攜帶能力，這樣的做法也確實能夠發揮很大的作用。
很多人買車，不僅僅是為了滿足日常代步的需求，也是為了在節假日期間可以出門自駕游。那么說到自駕游，大家就會發現一個苦惱，那就是出門帶的行李太多，要是車子的后備箱太小的話，行李根本沒有地方放。鑒于這個問題，行李架就應用而生了。一些車會在車頂設置行李架，這也是很多SUV和越野車上會有的。有的人認為行李架特別有用，有的人認為行李架是雞肋，到底是雞肋還是越野呢？這里我們就來分析一下！
車頂行李架帶來的好處還是很多的。首先就是儲物空間大，讓乘車人覺得很舒適。有了車頂行李架，就等于增加了汽車的儲物空間。如果把所有的東西都放在后備箱或者車內，那車內的空間就小了很多。有了車頂行李架就不一樣了，可以把打包好的物品固定在車頂，極大節省了車內的空間，還是比較方便實用的。其次車頂的行李架還可以放自行車，一般的后備箱可放不下自行車，但把自行車放在車頂固定好，就沒有問題了。到了目的地，又可以開車又可以騎自行車，豈不是太美好了嗎？不過這里還是要提醒大家，車頂裝的物品Z高不能超過0.5米，不然的話就屬于違法行為了。
那么該怎么選擇車子的行李架呢？
大家可以從這幾個方面來進行考慮，首先要考慮的就是ān quán問題。畢竟是在車子上面加行李架，在日常使用的時候是會有隱患的。所以大家在選擇行李架的時候，一定要注意ān quán，Z重要的是不要影響日常駕駛。其次大家要看好行李架的Z大承重，在選擇行李架的時候，要根據自己的實際需要進行選擇。如果平時需要放的物品比較多的話，那就選擇承重比較大的車頂行李架。
也許在很多人看來，車頂行李架就是車頂兩側的兩條桿，但是在真正的行家眼中，行李架的分類是有很多種的。比如分別式縱軌，縱軌的大部分與車頂分離，只有幾個點和車頂相連接。不少車系都采用了這類行李架縱軌，比如漢蘭達、標致3008(參數|圖片)、科帕奇等等。還有一種很常見的就是T型槽縱軌，在沒有加裝行李架的時候，這樣的縱軌并不影響車子整體的美觀程度，路虎攬勝數、保時捷卡宴等等豪車采用的就是這樣的縱軌。
品車識味：
可能有人會認為，車頂的行李架沒有什么用處，這是因為大家平時很少使用這個功能。如果常常進行戶外活動，或者常常選擇自駕游的話，那么行李架的作用還是很大的。行李架的主要作用，就是分擔汽車裝載的壓力。但如果是SUV車型，平時常常在城市通行的話，就沒有必要把心思花在行李架上了。行李架的安裝少不了橫向支架，這樣的話可能會給車子帶來一些計劃外的風險，油耗也會跟著增加。有沒有必要安裝行李架，還是看車主自己的需要。 http://www.xin-ren.com/